Tank tal-Fjuwil tal-Karozzi tal-Gomma Imla Manka tal-Linja tal-Fjuwil bil-Klamps
Prodott: | Tank tal-Fjuwil tal-Karozzi tal-Gomma Imla Manka tal-Linja tal-Fjuwil bil-Klamps |
Nru tal-oġġett: | JBD-E006 |
Daqs u Forma: | ID≥Φ2.5 mm; Personalizzat kif Meħtieġa. |
Materjal: | NBR + PVC; NBR/ĦJUT/NBR+PVC FKM/ECO; FKM/ECO/ĦJUT/ECO |
Kulur: | Iswed |
Applikazzjoni | Użu għas-Sistema tal-Provvista tal-Fjuwil fil-Magni tal-Karozzi |
Standard | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM u l-bqija |
Port tat-Tbaħħir | Xiamen |
OEM/ODM | Aċċettata |
Pakkett | Borża PE + Kartun + Pallet |
Termini ta 'ħlas | T/T, L/C, Unjoni tal-Punent |
Fabbrika | ISO/ IATF16949 irreġistrat |
Timijiet Tekniċi | 30+ Sena esperjenza |
Kampjun Leadtime | 7-15-il jum |
Produzzjoni Leadtime | 20-30 jum |
SPEĊIFIKAZZJONI
METODI U SPEĊIFIKAZZJONIJIET TAT-TEST TAL-LASTIKU | |||||
STAT ORIĠINALI (TUBU) | TEMP | QAWWA TENSIBILI | MPA | 8. 0 MIN | |
TWELL | % | 200 MIN | |||
STAT ORIĠINALI (KOPERTURA) | TEMP | QAWWA TENSIBILI | MPA | 7. 0 MIN | |
TWELL | % | 200 MIN | |||
REŻISTENZA TAS-SĦANA XOTTA (TUBU) | 100℃ × 70H METODI KONFORMI MAL-ASTM D573 | QAWWA TENSIBILI | % | -20 MAX | |
TWELL | % | -50 MAX | |||
REŻISTENZA TAS-SĦANA XOTTA (KOPERTURA) | 100℃ × 70H METODI KONFORMI MAL-ASTM D573 | QAWWA TENSIBILI | % | -20 MAX | |
TWELL | % | -50 MAX | |||
REZISTENZA ŻEJT ASTM NO.3 (TUBU) | 100℃ × 70H METODI KONFORMI MAL-ASTM D471 | BIDLA TAL-VOLUM | % | -5~+25 | |
QAWWA TENSIBILI | % | -40 MAX | |||
TWELL | % | -40 MAX | |||
REZISTENZA ŻEJT ASTM NO.3 (KOPERTURA) | BIDLA TAL-VOLUM | % | 0~+100 | ||
REZISTENZA TAL-KARBURANT KARBURANT Ċ (TUBU) | 23℃ × 48H METODI KONFORMI MAL-ASTM D471 | BIDLA TAL-VOLUM | % | 0~+50 | |
QAWWA TENSIBILI | % | -45 MAX | |||
TWELL | % | -45 MAX | |||
REŻISTENZA TAL-KARBURANT MODIFIKAT TA' L-ETANOL (85% FUEL D 15% ETANOL) TUBU | 23℃ × 70H METODI KONFORMI MAL-ASTM D471 | BIDLA TAL-VOLUM | % | 0~+50 | |
QAWWA TENSIBILI | % | -45 MAX | |||
TWELL | % | -45 MAX |
OEM & ODM
Tank tal-Fjuwil tal-Karozzi tal-Gomma Imla Manka tal-Linja tal-Fjuwil bil-Klamps jistgħu jiġu aċċettati OEM u OEM skont it-tpinġijiet tal-klijent, kampjuni u speċifikazzjonijiet oħra, huma applikati b'mod wiesa 'fl-industriji tal-karozzi u motoċikletti u magni eċċ, Manka tal-Fjuwil, Manka tal-Fjuwil ta' Temperatura Għolja u Pressjoni Għolja, EFI Manka tal-Fjuwil, Manka tad-Dħul ta 'l-Ajru huma kollha manifatturati fil-fabbrika tagħna.Il-pajpijiet kollha li mmanifatturajna huma sottomessi fil-laboratorju tagħna għat-testijiet meħtieġa u jissodisfaw l-Istandard ta 'SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM u l-bqija,
Il-materjali ewlenin huma FKM/ECO;FKM/ECO/ĦJUT/ECO;ACM/ĦJUT/ACM;NBR/ĦJUT/CSM;NBR/ĦJUT/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.u l-bqija.
APPLIKAZZJONI
Tank tal-Fjuwil tal-Karozzi tal-Gomma Imla Manka tal-Linja tal-Fjuwil b'Klamps Użu b'mod wiesa 'għal Sistema ta' Provvista tal-Fjuwil, Sistema ta 'Trażmissjoni, Sistema ta' Power Steering, Sistema ta 'Brejk, Sistema ta' Dħul tal-Ajru f'Karozzi, Muturi, ATV, Makkinarju tal-Ġnien, Magni, Ġeneraturi u l-bqija.Bil-Klamps fuq iż-żewġ naħat tal-pajp biex tkun konvenjenti għall-assemblaġġ mal-partijiet.
Vantaġġi Uniquie tagħna:
A: Timijiet Tekniċi Professjonali ta 'Esperjenza ta' 30+ Sena b'Ċentru ta 'R&D b'saħħtu.
B: Kapaċità qawwija b'4 Bażi ta 'Produzzjoni ta' Fabbriki.
C: Kwalità Stabbli u Prezz Kompetittiv—-Aħna kumpanija integrata li tgħaqqad il-Materja Prima tal-Gomma Raffinar u Proċess ta 'Mixer u timmanifattura prodotti tal-Gomma b'Teknika professjonali, kif ukoll Materja Prima tal-Gomma bl-ingrossa.
D: Ħin tal-kunsinna —-20-30 jum għall-produzzjoni tal-massa.
Iva, OEM/ODM jistgħu jkunu aċċettabbli.
Ħafna mill-prodotti tagħna huma personalizzati u manifatturati skont it-Tpinġijiet u r-Rekwiżiti tal-klijent.
Iva, il-PPAP huwa dokument bażiku taħt iċ-ċertifikat IATF16949 tagħna.
T/T u L/C huma aċċettabbli.30% ħlas parzjali u bilanċ qabel il-vjeġġi minn T/T.Jew 100% LC irrevokabbli mal-vista.
Il-materjali ewlenin tagħna tal-Gomma u tal-plastik huma NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONE, PVC, TPU, eċċ.