SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose għal Sistema ta 'Tkessiħ
| Prodott: | SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose għal Sistema ta 'Tkessiħ |
| Nru tal-oġġett: | JBD-D011 |
| Daqs u Forma: | ID≥Φ2 mm; Personalizzat kif Meħtieġa. |
| Materjal: | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/ĦJUT/EPDM |
| Struttura: | 1-3 Saffi |
| Kulur: | Iswed |
| Standard | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM u l-bqija |
| Applikazzjoni | Użu fis-Sistema tat-Tkessiħ f'Karozzi, Trakkijiet, Muturi, ATV, Magni, Tagħmir tal-Enerġija fuq Barra, Magni elettriċi, eċċ. |
| Port tat-Tbaħħir | Xiamen |
| OEM/ODM | Aċċettata |
| Pakkett | Borża PE + Kartun + Pallet |
| Termini ta 'ħlas | T/T, L/C, Unjoni tal-Punent |
| Fabbrika | ISO/IATF16949 irreġistrat |
| Timijiet Tekniċi | 30+ Sena esperjenza |
| Kampjun Leadtime | 7-15-il jum |
| Produzzjoni Leadtime | 20-30 jum |
OEM & ODM
SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose jista 'jiġi aċċettat OEM u OEM skont it-tpinġijiet tal-klijent, kampjuni u speċifikazzjonijiet oħra, li jissodisfaw ir-rekwiżit skont l-Istandard ta' SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM,
SPEĊIFIKAZZJONI
| Rapport tat-Test | ||||||
| ■ Test tal-Proprjetà tal-Materjal | Standard tat-Test: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Test tal-Proprjetà tal-Prodott | ||||||
| Materjal: | MANK TAL-KOLANT EPDM | |||||
| Oġġetti tal-Ittestjar (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Kundizzjoni tat-Test (SAE J20 R4 D1) | Kontenut tat-test | Unità | JBD Valur Bażiku | ||
| STAT ORIĠINALI | Temperatura tal-kamra 20 ℃ ~ 30 ℃ | Ebusija | HS | 65 ± 10 | ||
| SAĦĦA TAT-TENSJONI | MPA | ≥7 | ||||
| TWELL | % | ≥250 | ||||
| TEST TA' SĦANA AGED | 72H × 125℃ | BIDLA FL-Ebusija | HS | ±15 | ||
| BIDLA TAS-SAĦĦA TAT-TENSILI | % | Max: -20 | ||||
| BIDLA ULTIMATI TA' TWELL | % | Max: -50 | ||||
| KOMPRESSJONI SET | 72H × 125℃ | KOMPPRESSJONI TSET BIDLA | % | ≦70 | ||
| IMMERŻJONI TAL-KOLANT | Punt tat-togħlija*72h (112℃-115℃)*72H | BIDLA FL-Ebusija | HS | ± 10 | ||
| BIDLA TAS-SAĦĦA TAT-TENSILI | % | Max: -20 | ||||
| BIDLA ULTIMATI TA' TWELL | % | Max: -50 | ||||
| BIDLA TAL-VOLUM | % | -5~+20 | ||||
| Adeżjoni bejn is-saffi | / | Adeżjoni bejn is-saff | KN/M | > 1.5 | ||
| FLESSIBILITÀ KIESA | -40℃ × 5h，Flessi 180 grad × 10 darbiet | / | L-EBDA XQUAT | |||
| Nefħa ċirkonferenzjali bi pressjoni żejda | Max 10% nefħa ċirkonferenzjali tal-pajp permess meta taħt pressjoni f'temperatura interna 2xOP @ 110℃, matul 5 minuti. (OP: 180kPa u -10kPa fit-Tpinġija) | / | L-ebda xquq ta 'tnixxija jew difetti oħra | |||
| KOLLASS TAL-VAKU | Vakwu għal 15s ~ 30s @ 0.083 MPa; , Il-ballun b'dijametru ta '0.8 darbiet id-dijametru ta' ġewwa tal-pajp jista 'jgħaddi mill-pajp kollu | / | L-ebda xquq ta 'tnixxija jew difetti oħra | |||
| Test ta 'tnixxija | ċm3/s. | |||||
| Test tal-fqigħ | ir-rata ta' applikazzjoni tal-pressjoni m'għandhiex tkun inqas minn 2.0 MPa, u lanqas aktar minn 7.0 MPa/min. | MPa | ≥1.24 MPa (L-ogħla) | |||
| REZISTENZA TAL-OŻONU | 40℃ × 50mpa × 72H | / | L-EBDA XQUAT | |||
| KINK TEST | % | <20% | ||||
APPLIKAZZJONI
SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hose jintuża b'mod wiesa 'f'Sistema ta' Tkessiħ tar-Radjatur / sistema ta 'tisħin / konnessjonijiet ta' tindif ta 'arja għal magni u applikazzjoni oħra ta' ilma f'Karozzi, Trakkijiet, Vetturi għal kull Terren (ATVs), Muturi, Snowmobiles, Magni, Qawwa ta' Barra Tagħmir, u Ġeneraturi.
Vantaġġi Uniquie tagħna:
A: Timijiet Tekniċi Professjonali ta 'Esperjenza ta' 30+ Sena b'Ċentru ta 'R&D b'saħħtu.
B: Kapaċità qawwija b'4 Bażi ta 'Produzzjoni ta' Fabbriki.
C: Kwalità Stabbli u Prezz Kompetittiv—-Aħna kumpanija integrata li tgħaqqad il-Materja Prima tal-Gomma Raffinar u Proċess ta 'Mixer u timmanifattura prodotti tal-Gomma b'Teknika professjonali, kif ukoll Materja Prima tal-Gomma bl-ingrossa.
D: Ħin tal-kunsinna —-20-30 jum għall-produzzjoni tal-massa.
Struttura tal-Manka
Proċess ta 'Kontroll tal-Kwalità
Proċess ta' Żvilupp tal-Prodott
Prodotti Iġbor
Ippakkjar & Shipping
| Rapport tat-Test | ||||||
| ■ Test tal-Proprjetà tal-Materjal | Standard tat-Test: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■ Test tal-Proprjetà tal-Prodott | ||||||
| Materjal: | MANK TAL-KOLANT EPDM | |||||
| Oġġetti tal-Ittestjar (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD Kundizzjoni tat-Test (SAE J20 R4 D1) | Kontenut tat-test | Unità | JBD Valur Bażiku | ||
| STAT ORIĠINALI | Temperatura tal-kamra 20℃~30℃ | Ebusija | HS | 65 ± 10 | ||
| SAĦĦA TAT-TENSJONI | MPA | ≥7 | ||||
| TWELL | % | ≥250 | ||||
| TEST TA' SĦANA AGED | 72H × 125℃ | BIDLA FL-Ebusija | HS | ±15 | ||
| BIDLA TAS-SAĦĦA TAT-TENSILI | % | Max: -20 | ||||
| BIDLA ULTIMATI TA' TWELL | % | Max: -50 | ||||
| KOMPRESSJONI SET | 72H × 125℃ | KOMPPRESSJONI TSET BIDLA | % | ≦70 | ||
| KOLLANT IMERSJONI | Punt tat-togħlija * 72h （112℃-115℃）*72H | BIDLA FL-Ebusija | HS | ± 10 | ||
| BIDLA TAS-SAĦĦA TAT-TENSILI | % | Max: -20 | ||||
| BIDLA ULTIMATI TA' TWELL | % | Max: -50 | ||||
| BIDLA TAL-VOLUM | % | -5~+20 | ||||
| Adeżjoni bejn is-saffi | / | Adeżjoni bejn is-saff | KN/M | > 1.5 | ||
| FLESSIBILITÀ KIESA | -40℃×5h,Flessjat 180 grad × 10 darbiet | / | L-EBDA XQUAT | |||
| Nefħa ċirkonferenzjali bi pressjoni żejda | Max 10% nefħa ċirkonferenzjali tal-pajp permess meta taħt pressjoni f'2xOP @ 110℃ temperatura interna, matul 5 minuti. （OP: 180kPa u -10kPa fit-Tpinġija) | / | L-ebda xquq ta 'tnixxija jew difetti oħra | |||
| KOLLASS TAL-VAKU | Vakwu għal 15s ~ 30s @ 0.083 MPa; , Il-ballun b'dijametru ta '0.8 darbiet id-dijametru ta' ġewwa tal-pajp jista 'jgħaddi mill-pajp kollu | / | L-ebda xquq ta 'tnixxija jew difetti oħra | |||
| Test ta 'tnixxija | ċm3/s. | |||||
| Test tal-fqigħ | ir-rata ta' applikazzjoni tal-pressjoni m'għandhiex tkun inqas minn 2.0 MPa, u lanqas aktar minn 7.0 MPa/min. | MPa | ≥1.24 MPa (L-ogħla) | |||
| REZISTENZA TAL-OŻONU | 40℃× 50mpa × 72H | / | L-EBDA XQUAT | |||
| KINK TEST | % | <20% | ||||
